１週間日本に行っていたのでいろいろやらないといけないことをやる。
まず仙台のどこかで置き忘れて来たメガネ。運転用のメガネでやはりないと困るのでOWN DAYSに行って前回作ってもらったときのデータを同じ仕様でメガネを作り直してもらう。所要１時間弱。
ベスパGTS300のメーターパネルの不具合の相談かつ20,000km走行時の点検整備を依頼しにベスパラッパオに。12-16日がお店がお休みということで急いで行った。ディーラーのエンジニアにいろいろと症状を説明するが、他の車両では聞いたことない、原因わからないとのことで、20,000km整備の際にコンピュータのログを見てくれるということになったが、結局整備したあとも「何も問題は出てなかった」と。エンジニアが若い兄ちゃんだったからちょっと信頼性低いかもな。。。そしてディーラーから出た100m先ですぐにまた問題再発した何も変わっていない。。。自分でやるしかないか、もしくは現象が出ているときに持っていってエンジン切らずに現象を見てもらうしかない。今回は他の残タスクもあったしめんどくさくてディーラーに戻ることはしなかった。
20,000kmの点検整備は結構お金かかった。7,040バーツ。内容は、
エンジンオイル交換
ギアオイル交換
オイル交換プラグのOリング交換
オイルフィルター交換
エアフィルター交換
イリジウムのスパークプラグ交換
Vベルト交換
プーリーのローラー交換
プーリーのスライドブロック交換
ブレーキオイル交換
クーラント交換
バルブクリアランス調整
ほぼ整備項目は全項目網羅した内容。が、スパークプラグ交換の部材費が1790バーツもしてたのでこれは断ればよかったかな。。。スパークプラグごときにこんな高いものは必要ないと自分は思う。ディーラーの人と話してるときに注意して見ていない自分が悪いんだが。。。
そしてその後に12日早朝のマラソン出走のためのゼッケン受け取りでクイーンシリキットコンベンションセンターへ。このコンベンションセンター、中に初めて入ったかな？少なくとも新しくなってからは初めて入ったと思う。
ここはチェーンワタナのガバメントコンプレックスのように無駄に超巨大。これ、一日運営するのにどんだけの電気代かかるんだとグダグダ考えながら歩く歩く。ゼッケン受け取りの８番ホールが歩けど歩けど見つからない。セキュリティのおっさんはクイーンシリキットと銘打ってるだけあって半分政府系施設なのかめちゃくちゃ偉そうだし、案内図や見取り図のようなものがぜんぜん掲示されてなくて施設内で迷う迷う。ひじょーにめんどくさかった。
というわけで帰宅し、少し休んでからボルダリング行って、帰って寝て早朝起きてマラソンへ、という感じでした。