結局、自分のVespa Sprint v 150のスペアタイヤ含め３本を全部新品のタイヤに交換。タイでは結構よく見るDeestoneというメーカーのD795というクラシックベスパ向けに作られたかのようなチューブタイプ3.50-10のいなたいブロックパターンタイヤに履き替え。気になるお値段は１本チューブ込みで480バーツ（2,000円弱？）で非常に安価。
以前の記事にも書いたとおり、一回自分でやってるからわりかしすんなり交換。
そして交換後の試走で感じたことは、見た目ひび割れとかもなく何も問題ないように見えるが、実は製造から12年経ったタイヤから新品に交換したら今まで感じていた走行時になんか引きずるというか、なにかタイヤかホイールがどこかに接触してるようなノイズがキレイに消えた。まあ、まったく同じ型番の同じタイヤではないのでタイヤの作りの違いと言ってしまえばそうかもしれないが、こういうロードノイズとかいまいち走りに調子の悪い部分があるバイクは、タイヤが古い場合思い切って交換してみるのもいいかもしれない。転がり抵抗も減ったのかクラッチ切って惰性で走ってるときも非常にスムーズ。
Sprint v 150って名前の通り150ccの２ストなんですが、今ガソリン満タン給油で燃費計ってますが33km/Lとか２ストとしてはびっくりするほどいい燃費で走ってくれてる。この燃費がさらによくなりそうで次回の給油時が楽しみです。