更新遅れまして失礼いたしました。あけましておめでとうございます。
2023年もよろしくお願いいたします。
2022年は新しいほうのベスパを買って「めっちゃいいバイクだなあ」と思ってハマりましたが、年末に今度はクラシックベスパのいいモノを見つけてしまい約50万円の衝動買い。しかし、これがまた「めっちゃ面白いバイクだなあ」となっております。とりいそぎクラシックベスパがトラブルが多いのでニューベスパのほうもあって良かったなと思う今日このごろ。
キャブのオーバーホール、クラッチのオーバーホール、ワイヤー系のオーバーホール、電気系のオーバーホールとクランクとシリンダー以外は駆動系全部オーバーホールしていてなんだかんだ言って旧車は買ってからのトラブルを一周するまで追加でそれなりの金がかかるという印象。今日もなぞのエンストがありつつ、それ以外はキレイに吹けてて調子いい感じ。とはいえ、まだまだ長距離に出るには不安を感じるのでもう500kmほどバンコク市内を走行して熟れて来たら長距離も出てみるかという感じですな。はやくクラシックベスパで遠出したい！
で、年末年始はまた二個目のヘルメット塗装をやろうとしたら、ベースにしてたフルフェイスヘルメットが実は割れていたという事実が判明。さすがにこれで衝撃が加わるとキレイに割れてしまうはずなので廃棄して他のフルフェイスを、と思ったらお店が正月休みで出来なかったという結末。
あとは仕事がらみでAWSのLightsailでUbuntu Serverを立ち上げてrsyslogの設定の確認。Lightsailめっちゃ便利ね。「さて、やりますか」から環境準備がめちゃ早くてやりたいことがすぐやれる。今日もめっちゃはかどりました。
というわけで新年の挨拶から誰も期待していないベスパの話をダラダラ書いて、誰も喜ばないでしょうけど、今年もよろしく！ということで。