バンコクは昼過ぎから雨降り。夕方ベスパ Sprint vに乗って出かけたが気づいたことが。iPhone 13 miniのロック解除Face IDは雨降りの中、フルフェイスのヘルメットかぶってシールドを半開きの状態でもちゃんと顔認識してロック解除してくれた。「お、便利やん」とは思ったものの、顔半分ぐらいしか見れてないと思うがホントにちゃんと認識してるんかね？だいじょぶか？とも思った。
自分のバンコクで使ってるヘルメットはIndexというメーカーのID Rocketというフルフェイスでかなり開口部が広くてチンガードが細い。視界確保がオープンフェイス並みに広くて、かつチンガードが付いているという装着感のよいフルフェイス（上の写真）。前回ベスパLXで1日で600kmも走ってプーケットを目指していたあげく、ラノーンの南で転倒した際に、システム式フルフェイスかぶっていたがそのチンガードにアスファルトで擦った後があり、よくよく見ると少しひび割れしていたのを考えるとやっぱフルフェイスのチンガード大事だなと思った。そして年取ってきて雨降りやトラックの後ろを走る時の砂が荷台から降ってくる状態の時はフルフェイスでシールド閉めれないとなかなかキツい。80km/hぐらいの時の走行風で涙がちょちょ切れる際もやっぱフルフェイス。でも視界と装着感よく、ベスパに似合うものと考えて、このクラシカルな開口大きなものにした。
ID Rocketは2,000THBしなくて日本円でも10,000円はしないヘルメット。造りもしっかりしててネットで交換用のシールドもすぐに手に入る。前回日本で2013年もののベスパLX手に入れてヘルメット買いに行ったが12,000円払って作りのちゃちい安っぽいヘルメットしかなかったのとは大違いだと思う。日本ではヘルメット高すぎるよね。今度ヘルメット買う時はもう日本で買わずにAliexpressあたりで安い目のものを買おうと思う。
あとBELLのBullit（だったかな？）という同じような形のものがあって、デザインは一番いいと思うが15,000バーツほどするのでバイクと一緒に駐輪場に置いておくのに躊躇する値段なので却下。買い換えるとしたらTorcのT1というのが最有力かな。まあでもID Rocketでもかなり機能的には満足度高い。
↑ Torc T1