飛行機の旅 2012年07月16日

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↑ 空気の澄んだ昼間のフライト。多分静岡上空。

以前は飛行機大嫌いだったけど海外旅行をするようになってから自然に好きになった。

乗り慣れない以前はこんな大きなものが空を飛ぶ事自体に無理がある。ちょっと気を抜いたら落ちてまうものに乗ってられるか!という気分だったが、海外で生活してたらそうも言ってられない。何度も何度も飛行機に乗っているうちにその既成事実に慣らされてしまった。

以前は怖かった離発着も最近は楽しめる。離陸時のじんわりかかるGが気持ちいい。旅立ちの感覚。今回も離陸の時に掛かるGがとりわけ気持ちよく、ずもーっとシートの中に柔らかく埋められてる気分になった。後で見てみたらどうもシートのリクライニングの留め金が緩いようでホントに背もたれが沈んでいってた模様。

普段見慣れない雲の上を走り、下界に降りるとそこは人種も言葉もルールも異なる世界がどどどーんと広がる。まさに夢へのトリップなんであります。

別に個人の旅行に限らず出張なんかでもやっぱ飛行機は楽しい。空港に降り立つその時の空気、タクシーや電車から眺める街の風景なんかは仕事でだって楽しむ事が出来るので飛行機が大好きになってしまった。

しかし今回の日本帰国。CXでBangkok-Hongkong-Osakaのつもりだったが、CX564便、台北経由だった。。つまりBangkok-Hongkong-Taipei-Osaka一日で三便に乗ったのと同じようなもの。ちょっと疲れてしもうたのう。。。どうりで安くて空いてるわけだ!


↑ というわけで空の旅と云えば、ジェットストリーム。JALは大嫌いだけど。

びっくりドンキーと第二京阪道路 2012年07月15日

寝屋川の実家での数日間。昼飯を食いにスクーターで表に出た。寝屋川の南のほう、国道163号線沿いにびっくりドンキーがある。

バイクでびーっと21号線を走っていると突然豪華な高架道路が出現。これがうちの親父が言ってた第二京阪道路か。この道路門真あたりから淀川の南の区域を通って京都南まで抜けられる。まあ、便利になってるんだろうけど、なんかうちの周り、公共事業だけは金かかってて立派だけど、それに取り残されてる部分とか古いままで老人ばっかが目に付いてアンバランスな光景でしたな。今時の郊外の風景ってどこもこんなんなんですかね??

第二京阪道路 – Wikipedia

そしてそして、久々のびっくりドンキーのチーズバーグディッシュに再開。300gをどどんと。なんかめちゃくちゃうまかった。胃もたれもほとんどなく、なかなか優等生なびっくりドンキーのチーズバーグディッシュ。

びっくりドンキー 1

ハンバーグレストラン【びっくりドンキー】

食い終わって建物の別の扉を見るとなんと釣具屋併設。なんとも男の子向け。一時間近くも釣具屋のなかをウロウロしてました。ここはルアーフィッシングの釣具屋専門みたいで、エサ釣りや、サビキの仕掛けなどは全く置いてない感じで、エギの中古を少々仕入れて退散。日本て釣具屋高いね!


大阪で釣具買取、販売のつりどうぐ 一休
↑ ルアー釣り専門店。中古のルアーが置いてましたな。当然ながらサビキなどのエサ釣り仕掛けはなし。

KALDIとマックのDQPについて 2012年07月14日

KALDI

写真は寝屋川の平和堂に入るKALDI Coffee Farm。KALDIはタイにも進出している。数店舗だけなんだが、ChatuChakやMBKなんかに入っている。ここのコーヒーが結構うまくて豆を買って飲んでたりしてた時期もある。タイの場合はコーヒーのみの取り扱いなんだが、日本のKALDIってのは海外の食材なんかも扱うのね。タイのトムヤムのインスタントラーメンなんかもありました。

そしてそしてタイでは売っていない、マクドナルドのダブルクォーターパウンダー(以下勝手な略称DQP)を食う。

Double Quarter Pounder 2

Double Quarter Pounder 1

パンからはみ出る大きさ、通常のマクドのハンバーガーの肉とは厚さも全然比べ物にならない。まさに肉々しいスーパーメニュー。しかし食ってみると意外と肉がバーガーキングみたいに柔らかくて食いごたえがない。ビッグマックの肉なんかは肉質が硬くてワッシワッシと噛むあの感覚が「ああ、肉食ってるなあ」と思わせてくれるのだが、そういうワッシワッシ感がない。改めてやっぱり味とボリュームの最高峰はダブルビッグマック(日本ではメガマック)ですな。

タイから日本へ二回乗り継ぎ 2012年07月13日

Cathay Pacific A330 Perth

今回の一時帰国はいつもどおりキャセイパシフィックの香港経由便を使用した。いつも20,000THB前後の価格で買えるのと、香港の乗り継ぎの間が約1時間しかなく大きい香港の空港を到着ロビーから搭乗口まで歩くだけで一時間が過ぎるのである。だからほとんど時間を無駄にすることがなくて低価格なのであります。

んで今まで旅行代理店経由でキャセイのチケットを抑えていたが、ネットで発着の時間などを調べているうちに、このままブッキングしてしまえばいいやと思ってウェブからクレジットカードでチケット購入。


往路
BKK-HKG CX700 0820-1205
HKG-KIX CX564 1320-1940

復路
HND-HKG CX543 1035-1425
HKG-BKK CX701 1550-1730

価格はサーチャージや税金なども全部込みで18,870THBと19,000を切った。ちょうど行きも帰りもお昼間の乗りやすい時間帯の便がブッキングできたと喜んでいた。ところが。。。

13日の金曜日(こんな日にブッキングしたのがいかんかったか?)、まずCX700が一時間のディレイ。すでにネットでチェックインを済ませていたが、カウンターで聞くと一時間ディレイでは乗り換えができないので別の便を用意します、と言われてTG(Thai Airways International)に乗ることになった。ブッキングされた席はいびきのめちゃうるさいでっぷり肥えたインド人のおっさんの横。

そして香港に着いて次の便の搭乗口に行って衝撃の事実が。

CX564 Taipei – Osaka

え?台北?なんじゃこりゃ。んで係員に聞くと「台北経由便です」とのこと。うわー、確かによく見てみると若干フライト時間が長い。これはきつい。一日で飛行機の離発着を3回経験する。とはいえもう押さえてるんでしぶしぶ搭乗。台北では機内でずっと待機することができたので通常の乗り換えほどはしんどくないものの、度重なる離発着の気圧変化でなぜか屁ばっかりが出る。隣に座ってた日本人には悪いが、無音モードですーすー屁をこきまくってた。

あまりにつかれたので帰りもこれは嫌だと思い、再度帰りの便をチェックしてみたが、帰りはHND-HKGの直行便だったので少し安心。。。よく見てブッキングしないとダメですな。

一作ラーメン 超こってりLv3 2012年07月12日

日本帰国後、Facebookに到着の知らせを書き込んだら次の日に

「一緒に一作行きませんか?」

というメッセージが。当然快諾で向かった先はラーメン一作の茨木店。このラーメン一作というのはあの天一よりもこってりなラーメンという事で密かに地元民には大人気のラーメン店なんである。

一作らーめんの楽しみ方|創業昭和53年 らーめん一作


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しかもこの茨木店、他の店舗(寝屋川店、門真店)にはない、超こってりというメニューがある。それを喰らいにわざわざやって来た訳であります。

Issaku 1

入り口にはこんな扇情的なメッセージが。「スープは飲むから食べるへ」「こってり最終形」などとなんなんだかよくわからないがアガル言葉が書き連ねられ、一作レンジャー塗り絵など相変わらず適当な感じのプロモーションが。

Issaku 3

頼むメニューは当然超こってりLv3で。出て来たのはこれ。

Issaku 4

毒々しい不透明のどろどろかと思ってたがなんだか脂分が多い。上層部が脂で覆われているのでなんだ、背脂入りで超こってりLv3ちゅう事?と訝しげに思っていた。食ってみると思い描いていたどろどろ感より脂っぽさのこってりがだいぶ強調されてる味になっていた。しかしやっぱり超こってりLv3、スープを全部飲みほすにはかなりのこってりで十分に胃がもたれそうな感じ。喉をどろんどろんの液体がずもーっと駆け抜けていくのがわかる。まあ、もう訳の分からない味を期待していたが、少々洗練された超こってりという感じでございました。

さらに友人がメニューを見ていて笑い出した品。

Issaku 5

すごい発想ですな。どんぶり二つつなげて、こってりもあっさりも混ぜあわせた味も楽しめます。

「三味一杯」

一作初来店の方にオススメですって、いやー、ベテラン向けやと思いますな。初来店でこれを推薦されても
意図が全くわからないでしょう。まあ、相変わらずこんな無茶苦茶なプロモーションやってる一作が大好きです。