南タイ料理?マレー料理? ロティ&マタバ 2015年05月25日

Roti & Mataba 2

ハートヤイに来て自分も彼女も酒を飲まないので夜は早く寝て、朝は割りと早く起きていた。早朝の散歩で見つけたまさに「食堂」というようなお店で食事を取ろうと入ったら、大きな鉄板が。そしてその上にはRoti Canai(ロティチャナイ)、Murtabat(マタバ)の文字が。

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ああ、バンコクではカオサン近くのプラアーティットの通りにある老舗のお店が出している料理かつ店名であるロティとマタバじゃないですか。そうだそうだ、これもマレーシア系タイ南部料理なんだよねと思って早速注文。

何気にこのマレー/南タイスタイルのロティとマタバは初めて食べます。米食い民族としてのアイデンティティを非常に大事にしているタイの国の中にあって、こういう古くからのパン系、小麦系メニューってのはやっぱり珍しい。最近欧米から入ってきているパンなどは除いてバンコク周辺では小麦の主食メニューってバミー(中華麺)以外は見ないと思う。

Roti
↑ ハサミで予め一口大にカットされて出てくるロティ。左は甘いココナッツカレー。マッサマンの具なしといった感じ。

Mataba
↑ ひき肉や玉ねぎなどの餡が入ったロティと同じ生地で包んだオムレツと言うかパイというか。左上のカレーはロティと同じ。

出て来たロティを一口つまむと、ああ、これはタイの香りじゃないなあ、インドを思い出す。てかナンでもチャパティでもなく、パロタですわな。これ。生地を広げて何層にも重ねて折りたたみ、多めの油で焼いて、最後の出来上がりに手でグシャッと潰すところも一緒。んでカレー付けて食うんだから。

パロタはもうホントにオムレツという感じでそれほど餡にスパイシーさもなく普通においしいが、小麦の香りとタイらしくない感じはロティのほうが上ですな。ホントにこの小麦と油の臭いはインドを思い出す。

Roti & Mataba

Cutting Roti
↑ ハサミで一口大にチョキチョキと。

で、改めて地球の歩き方やネットで見てみるとやっぱりロティはタイではバナナやらを入れて砂糖かけて練乳かけてとお菓子にして食うばかりのようで、マレーシアのほうでは朝食にカレーを付けて食うようだ。ああ、国境が近いからマレーシア人向けに用意してるメニューなんかね。ハートヤイ市内でもマレーナンバーの車もいっぱい見たし、マラソンも一応国際マラソンと銘打ってただけあってマレーシア人の参加も多かった。

タイ料理じゃないかもしれないが、それでもバンコクではなかなかないこういうマレーシアスタイルの食べ物を食えるのも国境が近い街ならではないでしょうか。

タイ南部の商都ハートヤイ Hatyai หาดใหญ่ 2015年05月24日

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5月24日に開催のハートヤイマラソンに出るためハートヤイに行ってきました。

今回初めてハートヤイには足を踏み入れます。ハートヤイって街の名前が有名で大きな県なのかなと思っていたら実はソンクラー県のハートヤイ郡ってことになるようです。県庁所在地のソンクラー郡よりも大きな街でタイ南部最大の商都として高層ビルの立ち並ぶ経済都市だとのこと。そして5月頭に行ったマレーシアとの国境に近く、マレー系の人も多く、イスラム教徒も多い。そんな事前情報でタイ国内とは言え、「ちょっと外国の雰囲気を味わえるかな?」と期待しておりました。

ハートヤイ郡 – Wikipedia
Hat Yai – Wikipedia, the free encyclopedia

AirAsiaの飛行機でバンコクドンムアンからハートヤイの国際空港へ。往復2人分で4,088THB。日本円だと2015/05/25のレートで14,600円ぐらい。空港からはタクシー:300THB)、ロットゥ(ミニバン:100THB)、ソンテウ(軽トラ改造の乗合バス風:??THB)があって、ロットゥが10分も待てば出るというのでロットゥでホテルまで。ホテルの名前を言ったらちゃんと前までつけてくれた。

ホテルに荷物を置いて街を散策。

歩いてみてわかったけど、ハートヤイの街の紹介で見るビルの立ち並ぶ写真のエリアは凄い小さい。ほとんど500m x 500mのエリアには収まってしまうほどの面積。Lee Gardens PlazaとCentralのビルを中心にしていくつか大きなビルがあるが、なんだか街全体が古ぼけてて大きなビルや大きなホテルも全部古い。最近に開発されたものは皆無という雰囲気。あまりワクワクはしない街だ。バスは走ってなくて市内交通はソンテウかあまり走っていないタクシー。ハートヤイ鉄道駅の周辺は特に観光資源もなく市場とLee Gardens Plaza周辺のにぎわいを見る程度。商都とはいえ、日本の県庁所在地の駅前を思い出す微妙に寂しい感じの街です。

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クアラルンプールの時と同じく、晩にはタイの南部料理のお店を見つけるのは難しい感じ。中華な海鮮か、普通の中華系屋台飯、クイティアオとかの普通のタイ飯はありましたがさすがにインド料理はなかった。しかも土日だからかなんか閉まってる店も多く、メシ屋も朝昼晩のピークの時以外は閉まっていてタイミング逃すと飯が食えない。。。

というわけで明らかに観光地ではない感じがローテンションを誘発しますが、目的はマラソンなんでとりあえず適当に中華の飯を食って寝ることとしました。。。

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Lonely Planet (2014-06-01)

↑ 地球の歩き方やロンプラでもハートヤイの情報はめちゃ少ないです。。。

さようならMacbook Air 13″ 2015年05月17日

13" MacBook Air (2010)
“13 MacBook Air (2010) by Brendan Lim, on Flickr”

というわけで先週Macbook12″を購入してしまったので使い慣れているとはいえ、やはりちょっと重いMacbook Air13″が空いてしまう。なんでこれを売ってまいりました。

当初は、もうすでに2年使ってるMBA13″なので、大した金額にはならないだろうと思っておりましたが、「10,000THBか12,000THBぐらいで売ろうと思っている」と会社の同僚に話していたらどうもそれは安すぎるらしく、Macの中古買取をやってる店を教えてもらってそのウェブページを見ていたら、自分の持っているMBA13″と同じ型、同じ年式のものがだいたい24,000THBとか26,000THBとかで売っている。それを見て「あ、こりゃ1万の後半イケるなあ」と思い直し、土曜日にマシンの筐体を水拭きして手垢を落とし、日曜日の午前中にSSDのフォーマット、OSの再インストールを行いました。

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ちなみに久しぶりにMacの再インストールやりましたが、iCloudの「Find my iPhone」からログアウトしないと再インストールできない仕組みになってるのね。抜け道はありそうな気がしますが、それでも結構盗難対策は出来てきているように思います。SSDのフォーマットの際も記憶領域を無意味なデータで上書きするだけでなく残留磁気の観点からもデータを盗み見されないようにデータを3回とか7回とか上書きする方式の消去法式にも対応しており、なかなか良く出来てるなとは思いました。

さて、ちゃんと2年前の購入時に買い替え時に中古で売ることを考えて保管していた箱やその他の付属品などをバックパックに詰め込んでバイクでバンコクのデジタルの殿堂パンティッププラザへ。そこの4階にあるKrichhouseという中古Mac屋へ。査定してもらうと「20,000THBです。」とのこと。「もうちょっと買値上がらんかね?」と抵抗してみましたが結局20,000THBで合意。こうやってだいたい価格感に合意した後に、USBポートが死んでないかとか、キーボードで死んだキーがないかとか、ディスプレイに異常がないかとかそういったところをチェックするのね。問題があればまた買値から引かれていくのでしょう。

最初に行く店ではよくあることですが、店員の態度がイラッと来ることがPCショップに限らず、タイでは割とよくある。それに怒らずもうしばらく話をし続けているとだんだんと店員のほうが打ち解けてきて最後はフレンドリーに話をして終われることも多い。考えてみれば冷やかしだけの客なんかも多いのかもしれんからちゃんとまともな客とわかるまでは結構適当に相手をしてるのかもしれない。ま、そんなこともありつつ、いろいろ話しながら最終20,000THBを手にしました。

さて、この今日売ったMBA13″ですが、2015年モデルの現行のMBA13″で34,900THBします。2年前は37,900THBぐらいしてたんじゃないかと思うんですが、2年普通に仕事に私用に使って20,000THBで売れるということは2年で17,900THBのPC買って使い潰すのと一緒じゃない?てか2年経って50%以上の価格で売れるってのが凄い。タイのMac中古市場の流通性と価格に感謝ですな。

これで今回のMB12″が43,900THBだったので差分23,900THBとなりました。これぐらいならWindowsマシンでもハイスペックマシンなら結構あるのでまあ普通の値段と思える感じになってきております。ま、とにもかくにもMBA13″、2年間お世話になりました。非常に良く出来てて大きさとSSDの容量の少なさ以外には何も文句のないいい子でした。さよなら〜。

タイではコンセントの付け替えするのに電気工事士の資格って必要なんだろうか? 2015年04月27日

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ここ最近電気のコンセントの接触が悪くなり、壁に電気製品のプラグを差しても「ジジッ、ジジッ、」と言って電源が付いたり消えたりする。プラグの接触部を外側に曲げたり、内側に曲げたりで接触を促すようにしてみても状況変わらずで壁のコンセントのユニット自体を取り替えるという決断に。

前々からタイの日曜大工用品や内装用品を取り扱っているHomeProというお店にはコンセントのユニットを置いているのを知っていたので休みの日に出向いて必要部品を購入。コンセント本体部分が100THB、壁にマウントする外周ユニットが100THB程度。

家に帰ってブレーカーを全部落として、コンセントに刺さってる扇風機がちゃんと止まるのを確認した上でユニットの入れ替え作業。壁の中を配線されてる電線が非常に硬いもので取り回しに苦労したけど配線は元の状態をそのまま新しいユニットにつなげて終了。ちゃんと問題なく使えました。

その後、ちょっと疑問に思ったことをネットで調べ物してたら電気工事の事が。。。

「あ、日本ではこの作業って電気工事士の資格がないとできないのか。。」

今までこんなこと全くする必要性すらなかったので初めて知りました。すでに勝手に配線を済ましてしまった状態で、

「この作業、タイって電気工事士の資格要るのかな??」

とぼんやり考えてました。てか多分なさそうな気がする。皆田舎の男たちは見よう見まねで宅内の配線ぐらいやってしまいそうだし、バンコクのアパート、コンドもだいたいそこの従業員に警備員兼、水道から電気からちょっとした工事までやってしまう職人みたいなおっさんが居るものでそのへんが資格など関係なしにやってそう。んでたまに大規模な感電事故や落下事故なんかで死亡するニュースがネットのゴシップサイトなんかに載るわけだ。

いつか自分の土地をど田舎に買って適当に中古のコンテナを数個買い、コンテナハウスを作って隠居するのが最終目標ですが、その際の電気工事の準備としてちょっと練習。しかしいつか僕もYoutubeの動画よろしくドカンと感電しそうですが。

バンコクでのApple Watchプレミア価格 2015年04月26日

Apple Watch
“Apple Watch by Shinya Suzuki, on Flickr”

日本ではApple Watchが発売されましたが、タイではまだ公式発売がされておりません。

でもとりあえず他の国での発売に合わせて今週末からタイの携帯電話、スマホの殿堂MBKのショップにて並行輸入品であろうApple Watch入荷!とのこと

いつもどおりタイでの発売が他の国よりも遅れる場合MBKのショップの正念場で儲け時であります。以下僕がMBKのスマホ価格の大体の相場を知りたい時にいつも見てるAOB Mobileというショップのサイトからの情報です。

A.O.B Mobile.NET

aob

apple

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Apple Watch Sports 38mm w/ Sport Band
MBK Premier 33,000THB > 121,848JPY
Japan Official Price 42,800JPY

Apple Watch Sports 42mm w/ Sport Band
MBK Premier 35,000THB > 129,233JPY
Japan Official Price 48,800JPY

Apple Watch 38mm w/ Black Sport Band
MBK Premier 49,000THB > 180,926JPY
Japan Official Price 66,800JPY

Apple Watch 38mm w/ Milanese Loop
MBK Premier 51,000THB > 188,311JPY
Japan Official Price 77,800JPY

Apple Watch 42mm w/ Milanese Loop
MBK Premier 56,000THB > 206,773JPY
Japan Official Price 83,800JPY

こうやってみるとステンレスのApple Watchなんて100,000円以上のプレミアがつくわけか。プレミア価格ぼろ儲けが悪いとか言うんではなくて、これを払ってくれて買う人がいるというのがいいところですな。1週間、2週間でファーストプレミアがガクンと落ちてあとはオフィシャル発売までじわじわと下がっていく感じでしょうか。

改めて日本円に直してみたらあまりの価格差にちょっとびっくり。別に今の段階であんまり欲しいとも思わないが、こりゃー今の時点でタイで買うなんて選択肢はないな。逆に日本から来る人は一個持ってきて売ってしまえば2、3日の滞在費用なんて浮いてしまいそうなぐらいいい値で売れると思います。