DJI Phantom 3 Standard 売ります 2016年09月25日

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今年の四月に買ったドローン、DJI Phantom 3 Standard でありますが、これを売りとばそうかと。

DJI Phantom3 Std 買っちゃった。。。 2016年04月14日 | 野暮天ワールドワイド・YABOTEN the Worldwide

一応、DJI Phantomはドローンの標準機と言っていいぐらいに今のドローンの機能のベースを作ったマシンとなるので、それを実際に購入してみて構造は理解できたし、その操作感もだいたいわかってきたのだが、いかんせん、機体が大きい。持ち運びにはかなり苦労します。入手当初のテンションが高い時にはいろいろ手間をかけて持ち運んでいろいろなところで飛ばそうとするが時間が経ってくるとやはり重荷になってくる。

というわけでめっきりと使わなくなったDJI Phantom 3 Standard を売りとばそうかと思います。ドローンを今まで触ったことのない初心者の方が勉強用に標準機を、というにはぴったり。今までも廉価版ドローンだけを弄って来てGPSを積んだドローンを触ったことがない、という人でもその操作性の違いにびっくりすると思います。

お値段はとりあえず13,000バーツで。付属品はすべて揃っているのと、バッテリも特にヘタリなし。外装は着地時にこかした傷はありますが、機能上問題なしでそれほど気にならないと思います。一本プロペラを折っちゃったのでeBayでプロペラのみ購入しており、それの残り7本分のプロペラも付けます。バンコク近辺で取りに来れる方を希望。

スペックは以下です

Phantom 3 Standard – インフォメーション| DJI- ドローン・無人自動空撮システムのパイオニア
※ ちなみにコントローラーは付属していますが、ドローンからのフライト情報などを表示するためスマホかタブレット機必要となります。(iOSでもAndroidでも可)

僕はその売ったお金とプラスアルファで次世代機(と言ってもDJIではなく、もっと持ち運び
しやすい小型機を購入すると思います)

そ・れ・で・は

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eBayで買ったドローンバッテリ用Li-Poバッグが到着 2016年05月19日

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昨日ポストにうすっぺらい小包が到着。海外からの小包で表書きには漢字の数々。。。

以前eBayで発注していたドローンの4480mAhあるLi-Poバッテリを輸送時に発火の危険性&もし発火した際に周りへの延焼を防ぐためのLi-Poバッグが届いた。

価格はなんと2ドル半で中国・深センからの送料込み。日本への一時帰国時にドローンを持って帰る準備で買った。当日はこれにバッテリだけ別に入れて機内持ち込みにして日本へ持って帰ります。単純な化繊のバッグでモノの質感は今となっては懐かしいTSUTAYAなどのレンタルビデオの返却バッグみたいな感じ。。

一応、機内預けのスーツケースの中にプロペラ外した機体を入れて、手荷物にはこのLi-Poバッグにバッテリを入れて持って帰るんだけど、イマイチ確信持てなくて、土壇場でやっぱり持ち込めないとか言われて没収てことだけはなんとか避けたい。。。買おうと思えば日本でもバッテリは買えるが、タイで5000バーツ近くもするバッテリなのでさすがにもったいない。。。

とはいえ、最終的には没収覚悟で持って行きます。

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スピードレーサードローンの世界も。。。 2016年04月28日

最近スピードレース用ドローンの搭載カメラ映像がスターウォーズのポッドレーサーそのまんまというニュースがネットでも話題になっていたが、今年ドバイでドローンのスピードレースが開催されてその賞金額もまた話題になっていた。

【動画】ドバイで開催された「ドローンレース」が美しすぎる件 / 完全に『F-ZERO(エフゼロ)』の世界 | ロケットニュース24

FPV Racing – Crash Session!!! – YouTube
↑ これなんかまさにep6ですわな。

このスピードレース用のドローン、自作機がメインのようです。

とはいえ、ドローンもたぶん中国の深センが中心になって機体のモジュール化がしっかり出来ていて、プロペラ、モーター、フライトコントローラチップ、機体フレーム、リアルタイム映像送受信ユニット、バッテリなど自分の好きな組み合わせで自由に組み合わせてチューニングして飛ばすらしい。

すでに各モジュールも価格がリーズブルになっていて、フライトコントローラの小さいボードなんか15ドルぐらいで買えるみたい。バッテリもいろいろ種類があるみたいだけど、既成のメーカー品と違って扱いを適当にするとすぐ火を噴くみたい。それなりにちゃんと飛ぶマシンを組むには多分一台目を飛ばしながらじっくりチューニングするか二、三台は作らないといけないんじゃないかな。

それでもこういうスピードレーサー、自作機のスペックに近い完成品も売っていて

STORM Racing Drone (RTF / Kylin 250 Storm Edition) – HeliPal

このへんや

华科尔官方|WALKERA – Runner 250

このへん。

ただ、このへんの完成品でもバッテリは別売りだったり、FPVシステムは別途必要など、いきなり箱開けて使えるというものは少ない模様。多少は機体に関する知識が必要みたい。

それでもこんなのでも一式揃えるのに10万円以下で購入できるし、これで

こんな視覚体験が持てるって凄くない??いやー、2012年ぐらいからこういう世界があるのは知ってたが、いかんせん「おもちゃ」という感覚で全然こっちのほうには入っていかなかった。もっともっと早くからやってればよかったという感覚がたしかにあります。サンフランシスコでWIRED編集部辞めて3D Roboticsというドローンのメーカーを立ち上げたクリス・アンダーソンが初めてドローンの原型に触れたのが2008年ぐらいらしいからそれぐらいから徐々にハードもソフトも熟成されてきてる模様。

でも、こういうの毎日練習しようと思ったら結局、バンコクみたいな街中では出来ないから結局、郊外に引っ越しするしかないんだと思われます。

確かにもうSNSで毎日見せられるの都市型の消費前提のエンターテイメントって飽き飽きしてるからドローン持ってタイの田舎に引っ込むのもいいのかもしれない。毎日広大な畑や田んぼを目の前にしてドローンの飛行練習して、すぐちかくの池で釣りをして、毎日明け方はランニングをして。。。

ドローンを手にして改めて「他人には奇異の目で見られるフィジカルなアクティビティ」をしてると特に最近は(911以降のテロが協調的にメディアでも報道されるようになってからは)都会では非常に遊ぶ場所が限られるということがよくわかり、脱都会する人の感覚が「あー、そういうことか」とちょっとわかるような感じになってきました。

というわけでYoutubeにあがってるスピードレースドローンの映像のようにドローンオーナーはみな田舎に向かうようです。僕も6月は仕事でタイの田舎のほうで詰めて仕事することになりそうだから、ちゃっかりドローンを持って行こうと思いまする。

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DJI Phantom 3 STD、バンコク街中飛行練習 2016年04月18日

というわけで何の特徴があるわけではないですが、嬉しくてアップしてるドローン飛行映像2回め。

こちらは自宅近くのTesco Lotusの駐車場に日曜日の朝6時に行って一人ドローンの飛行練習を行った映像。基本的にPhantomについてるカメラで動画録画を回しっぱなし(FullHD/30fps)で飛行練習してその中で動きのあるところだけ切り出してる感じですな。

本来ショッピングモールの駐車場なので私有地だから基本的に所有者の承認が要るんだろうけど、まあアホみたいにブンブン飛ばしまわるわけでもなくゆっくりと動きと映像の撮れ方を確認するレベルでやってるのでご勘弁。。。

てか前回クリスタルパークのショップに行った時に、ショップの兄ちゃんに

「タイは上空90mまでしか許可されないっしょ?」

と聞いたら

「そんなことない、このモデルなら上空500mまでガンガン昇れるから高く高く飛べばいい!」

と言ってたな。たぶんドローンの飛行規制詳細は知らんものだと思われるが話聞くと今でも夜中も飛行高度も気にせずガンガン飛ばしている模様。まあ実運用上はみんなこの程度の認識で好き勝手飛ばしてるんだろうなー。

というわけでいろんなところでガンガン飛ばしてみたいです。いっぺんこのモデルの上限である上空500mまで飛ばしてみたい気もする。。

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飛行機で旅行する際のDJI Phantom3のバッテリはどうすりゃいい? 2016年04月16日


↑ 8,000mAhのLiPo電池で過充電と衝撃を与えたらこれぐらいの爆発になるらしい。

ドローン買ったら、出かける先には持って行きたいですな。DJIのPhantom3は股の間にFullHDカメラとジンバル積んでて取り外しが出来ない構造になってて結構かさばるのでバッグやら持ち運びの際の勝手をいろいろ考えていたが、結構大きい(サイズにして10,000mAhのモバイルバッテリ以上のサイズにはなりそう)。こいつのLiPoバッテリは飛行機使った旅行で持っていけるのか心配になってきた。

で調べてみると、

リチウムイオン電池、旅客機で預け入れ禁止に スマホバッテリーなど注意

4月から飛行機にスマホを持ち込めなくなるってホント? – いまさら聞けないAndroidのなぜ | マイナビニュース

てな感じに今年の4月1日から国際民間航空機関(ICAO)の宣言どおりリチウム電池の扱いが変わるらしい。ただ、厳格に禁止されるのは「旅客機への”預け入れ荷物”」ということらしいので、持ち込みの荷物としては大丈夫そう。

今までANAとかは自主的にリチウム電池の扱いに制限をかけていたが、それが4月1日からはかっちりルールとして国際的に定めますよ、ということだろうか。

ANAの場合 :
リチウムイオン電池(LiPO電池もこの一種)の場合、
予備電池としては100Wh以下のものは個数制限なし、
100~160Whのものは2個まで機内持ち込み可能。

んで、DJI Phantom3はProfessional / Advance / Standard と3つのモデルがあるが、バッテリは同じものを使用。4480mAhで15.2Vの電池になるので68Whとなり、予備電池としては個数制限なしの100Wh以下に収まっている。なので基本的には持ち込みは大丈夫でしょう。

ドローン本体は衝撃とかにはデリケートだろうから手荷物にして、ブレードはその名の通りに刃物的な扱いをされると没収されたりしそうなので預け入れ荷物に入れておくほうがいいのか?

そしてRichard BarrawさんはドローンのLiPoバッテリーはLiPoバッテリ用の耐火袋に入れて機内持ち込みしてるらしい。このLiPoバッテリ用の耐火袋ってのはレース用などのドローンを自作してるようなやつには常識らしい。

というわけでぜひ日本に持ち帰って実家周辺を撮ってみたいのであります。でもそれまでに1回、タイ国内便などに乗って持ち込みできるか確認もしておきたいところだけど。

↑ 耐火LiPo袋

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↑ スペア用にバッテリがもう1個ついたDJI Phantom3 Standard

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↑ 別売りのPhantom3の追加バッテリ。