３連休の初日は愛車のバッテリーあがりから 2019年05月04日
日本ではゴールデンウィーク後半戦ですが、タイは新しい王様の戴冠式を控えて３連休。そして今日うちの彼女を送っていこうと車のキーを回したところ「カカカカッ！カカッ！」。。あ、室内灯付けっぱなし。。。というわけで車のバッテリーがあがってました。
というわけで出動が不可となった自家用車のVIOSは置いておいてとりあえず彼女にはタクシーで行ってもらうことにし、自分はバイクを走らせて中華街、ヤワラートの奥にあるクロントムマーケットという車のパーツが揃う問屋街に。そこでとりあえずジャンプスターターを買おうという魂胆。
今までの経験上、バッテリーあがりでそれ系のサービスを呼ぶとだいたい新しいバッテリーを抱えてきて、有無を言わさずバッテリー交換というパターンがほとんど。まあ大体ググってみても新品のバッテリーって2,000-3,000バーツ程度の価格で、交換してもらった際の価格もだいたいそんなもんなんで問題はないんだが、ついつい「そのバッテリーまだ使えるはず」と思ってしまう。なので今回は自分で問題を解決。ジャンプスターターさえあれば原因のわかっているバッテリーあがりは対応できるでしょう。
で、クソ暑いクロントムマーケットを徘徊して発見したジャンプスターター（かつモバイルバッテリー）は以下。お値段1,000バーツ。僕が購入したのはシンプルにジャンプスターターの機能のみですが、1,100バーツのやつはこのバッテリーで稼働するエアポンプ付きで緊急でタイヤに空気入れないといけない時にも対応できるが、常時車に積んでおくのでサイズは小さいほうがよかろうと1,000バーツのものを購入。
1,000バーツなので約3,500円。だいたいググったりYoutubeで見ててもお値段はこんな感じなんだけど、たぶん日本で買うものより品質は下がる適当な中国製。どれぐらいの期間壊れずに使えるかは非常に怪しい。
とりあえず帰宅後バッテリーをチェックしたら充電量は60%ぐらいだったけどつなぐ車が1500ccのVIOSなんで大丈夫だろうと思い、つないでエンジン始動してみたら一発でかかった。そして近所のスーパーにそのまま車で買い物に行ってとりあえず車載してるバッテリーのほうをある程度充電。ちゃんと復活しました。
ジャンプスターター、とりあえずはちゃんと使えました。。。これからは車に常備しておきます。
しかしこの車歴10年を迎えるVIOSは今のところ、自分の過失で発生したバッテリーあがり以外に何も問題が発生していない非常に素晴らしい車です。デザインも性能も何も刺激的なものがない平凡な車ですが耐久性という点ではこれ以上ないぐらいに素晴らしいプロダクトだと思います。。。
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↑ 日本ならこの辺が良さそうよね。
