モーチット・バスターミナルはひどいと同僚と盛り上がる 2015年02月06日

Bangkok Mo Chit bus terminal
“Bangkok Mo Chit bus terminal by Axel Drainville, on Flickr”

バックパッカー、バジェットトラベラーがバンコクからタイ東北部であるイサーンや、チェンマイ、スコータイなどの北部へと出発する際に起点となるバンコク北バスターミナル、正式にはモーチットバスターミナルですが、個人的に僕はこのバスターミナルが大嫌い。

タイの北部、東北部から出てくる純朴な田舎民が初めてバンコクの地面を踏む場所がこのバスターミナルになるであろう、東京で言う上野みたいな場所だと思うが、とにかくこのバスターミナルがガサツで居てるだけでストレスなんである。

まずバスのチケットも事前予約はできないし、混んでる線なんかはバスターミナルまで行って何時間も先のチケットを買って待つか、1回家に戻ってまた来るしかない。窓口と、窓口の前でおっさんが大きな声で行き先を連呼して販売するバスチケットもあって何が正規で何が非正規かもわからない。

食堂は暗くて汚い。毎回食ってる時に壁の板の隙間からゴキブリが顔を出して飯の皿に近づいてくるので「おいおいおい。。」と気が気でない。人は並ばない、バスが遅れると同じ経路番号のどのバスに乗ったらいいのかわからなくなる、外部からバンコクに戻ってきた際にもバイタク、タクシーがボッてくるなどなど、もう遠慮なしの不快なええ加減さ。

タイ人の彼女と話をしているとやっぱりタイ人でもあのバスターミナルは勘弁、という人も多いみたい。

それを昨日バンカディ工業団地に向かう車の中で会社の同僚と話をしていたら「やっぱり僕もあそこはダメですね。。。」とほぼ同意見。やっぱりこれだけバンコクも都市開発されてだいぶクリーンになってきている中、あのバスターミナルのええかげんさはちょっと異空間になりつつありますな。ていうかチャトゥチャックからちょっと北のエリアって町並みもいきなり荒んだ雰囲気になって都市開発の手が行き届いていない雰囲気。多分、地元マフィアが強すぎて行政の都市開発がなかなか入っていけないような状態じゃなかろうか。

というわけで同僚に「じゃあバスでどっか出かける、という時はどうしてるんですか?」と聞いたら北バスターミナルをさらにもうちょっと北に行ったナコンチャイエアという民間のバス運営会社のターミナルを利用しているとのこと。

僕も以前からナコンチャイエアは聞いていて、結構快適らしい。北バスターミナルのバスと違い、電話予約もできるらしいし、バスが出発しそうになる時にはちゃんと「お客さん、このバスじゃないですか?出発しますよ」と聞いてくれるらしい。
サービスがまともらしい。

うちの彼女は北バスターミナル発でも999の番号が振ってあるVIPバスはまだマシということでちょくちょく利用してます。当然ながらVIPバスなので通常のバスよりも運賃はお高い。ナコンチャイエアもサービスがしっかりしてる分、通常のバスよりはお高い。ちょっと具体的なお値段は失念しましたが。。。650THB > 900THBぐらいの感じだったような。サービスはタダではないんですな。

最近、出かけると言っても海外か、彼女の実家近くのウボンまでAirAsiaかNok Airで飛行機ということが多かったからほとんどバスに乗ってないが機会があればVIPバスとナコンチャイエアを使ってみようとは思います。。。

6年ぶりのタイの運転免許更新 2014年07月22日

New Driver's License of mine 1
↑ タイの運転免許は二輪と四輪で一枚ずつ。

タイの運転免許は取得した日から最初の更新は一年後だが、次からは五年毎になる。まあ、間がかなり開くのと、タイの役所行っても説明がほとんどタイ語だし、人が多いし、仕事遅いし、そもそも面倒だしで、持っている免許証が去年の誕生日、つまり2013年8月11日で切れたまま放置していた。更新に行かなきゃあなあ、と思いつつ1ヶ月経ち、3ヶ月経ち、半年経ち、もうすぐ1年が目に見えてきたので「こりゃあいかん!」と思って立ち上がりました。

まあ、更新の手続きはいろんなサイトに書かれている通りに、インタマラソイ19の角の免許更新用の健康診断書を出してくれるクリニックへ。5年前に来た時は60THBだったと思うが、昨今の物価高で診断書も80THBへ値上げ。いつもどおりパスポートを提出して健康診断書にサインをして終了。今回は一言も喋らず健康診断書受領!しかしわざわざ取りに行った健康診断書、陸運局で書類出し忘れてそのまま手順進んで免許が受け取れた。まったく誰にも指摘されなかった。。。結局必要ないの???

しかし2階の書類受付のところは掲示板がすべてタイ語で英語の説明がないから外国人には中々ハードル高いと思われます。多少なりともタイ語が出来れば人に聞いたりしてずっと楽になるが。。

その後視力検査や反応検査などをやり、超強烈な交通事故現場映像をビデオで見せられる交通安全ビデオ講習を終え、無事に免許更新してきました。

二輪 免許更新 305THB + 手数料 100THB
四輪 免許更新 555THB + 手数料 100THB
合計 1,060THB

となりました。結局、前の免許の有効期限から約1年近く経ってしまっている件も、誰からもなんとも言われることなく更新完了。そして免許証の有効期限を見てみると、

あれ?!

前の免許の有効期限が2013年8月11日、そして2014年の7月下旬に更新。新しい免許証の有効期限が2019年8月11日??免許証は5年有効だが、2013年の有効期限のものを更新したら有効期限は2018年8月11日なるはず。2019年?更新していなかった1年間はなかったことになって改めて新しい免許証では2014年から2019年8月11日までの5年間有効ということになるんだろうか???すごいなタイの免許。逆上って更新するんじゃなくてあくまで更新時点からの換算になるんだ。。。

New Driver's License of mine 2
↑ それぞれの免許の裏面に二輪か四輪が絵で描かれていて、それでどちらの免許か判断。