カオサン近くの注文食堂

休みの日は基本的にアパートのある王宮、カオサン方面にてすごしております。昼飯も近くの屋台のタイメシか、8番ラーメンあたりをゆるっと食う感じであります。

カオサンのひとつ裏手、ランブトリロード。Vientaiホテルというカオサン近くでは古参の大き目のホテルが
ありますが、そこの道路を挟んで向かいの屋台。ちょうどさくらゲストハウスを出て左向けば目に入る屋台ですが、この注文食堂の「米」が非常にうまくて、この3週間ほど、休みの日はずっとここで昼飯を食っております。注文屋台なんでメニューがないのがちょっとめんどくさいかもしれませんが、

ガパオムー(豚バジル炒めご飯)+カイダーォ(目玉焼き)
カオムートーッ(豚の唐揚げご飯)

あたりをよく食う。うまい。とにかく米がうまい。値段も25Bから30B。ちかくのインド料理屋や安テーラーで働いているインド人もよく食いに来ております。ただし、昼間の炎天下の時はそこの周りに日陰がほとんどないので持ち帰りがおすすめ。サイトゥン・ノィ(袋に詰めて)、もしくはガッバーン(帰ってから食う)と伝えるがよろし。

ワシは常に2人分買って食う。そしてまた太る。

バンコクぬるぬる道路

ここ1、2日は雨が降らんかったですが、最近バンコクでは雨が多い。

会社が終わるのが18時。そのころから振り出して30分ほど、長雨の場合は2,3時間振り続けることも最近は多い。モーターサイに乗ってて、雨のバンコクの道を走ると必ず出会うのが「ぬるぬる道路」。赤信号の手前で減速して最後停止しようとフロントブレーキをキュッと握ると、ぬる~~~~っと前輪が滑り出す。あわてて前後輪で再度ブレーキングして止まるんですが、とにかくこのパターンが多い。

十分に減速して最後の停止のタイミングでぬるっと来るからうっかりしてると前の車などにオカマを掘りそうなんである。しかし、車の場合はあまりぬるぬるしてるところを見ないので大丈夫なのか?不思議なもんであります。このぬるぬる道路の原因は多分屋台の油を含んだ排水のせいではないかとバイク乗りの皆さんは言ってはりますが、真偽のほどはようわかっておりません。

ぬるぬるはしますが、やはりバンコクの道路を走るのは楽しいので今日もブンブン走り回っとります。

ちょっとのつもりが。。。

ちょっと更新をさぼってただけでナント一ヶ月半も間が開いてしまいましたな。。。
いかんいかん。。。と今までしてたことをざっと書いてみる。
iPhone買いました。
ちょっとしたきっかけでアクアリウムみたいなものをはじめました。
エビと熱帯魚が家に居ます。
大学時代~高円寺時代ずっと友達のおつむ氏がタイに遊びに来た。
彼女の兄貴からトラックを借りて、おつむ氏を空港でピックアップ、
その足でバンセンというタイのゆる~いビーチリゾートへ。
ソンクラン(タイ正月)で彼女の実家、ヤソトンへ。
生まれて初めて豚肉を生で食いました。。。
最近Talking Headsばかり聞いてます。
いろいろと書くことはいっぱいあるのにね。
とりあえず明日からまたちゃんと更新じゃい。

酷暑。。。

4月のタイ正月に向けて、ジリジリと気温が
あがってきました。。。
昨日日曜日は彼女の兄貴の車で中古車屋を見に行って
おりましたが、クーラーの聞いた車内でも、昼の1時の一番
あついときは、フロントガラスを抜けて日光のあたる足もとが
ジリジリと熱を持って暑くてたまらなくなります。
それでどうするかというと、タオルとかの布切れをひざ掛けの
ようにして足元のジーンズの上に敷くと、直接熱が伝わらなく
なり、熱さが和らぎます。
暑さを和らげるために一枚布を羽織る。
これも日本では考えつかん感覚でしょう。
実際、タイでは4月5月の酷暑期は、タイ人はほとんどみんな
長袖のシャツを着ます。暑さ対策と日焼け対策。そしてもう少し
涼しくなると長袖が要らなくなる。
しかし、バイクの購入も、「タイは冬がないから一年中バイク乗れるで!」
と喜んでいましたが、実際この暑さの中バイクで走るのはちょっときつい
かもと思い始めました。渋滞で信号待ちしてる間に卒倒しそう。
実際去年はソンクランの時、お昼間にピックアップトラックの荷台に
乗って移動してたら日射病になりかけました。。。
そして、、、全然関係ないですが、
最近MTのコメントスパムが多いのでMT-Keystrokesというプラグインを
導入。これで少し減ってくれ。。。